Erste Impressionen
Alle vier Lüfter kommen in einer grauen Verpackung, welche mit gelben Schriftzügen bedruckt ist. Zum Lieferumfang der Lüfter gehört ein Reeven-Aufkleber, vier Lüfterschrauben und ein Adapter, welcher einen 4pin-Molex in einen 3pin-Lüfteranschluss konvertiert - das Tachosignal des Lüfters kann dabei praktischer Weise trotzdem durchgeschleift werden.
Grundsätzlich weisen alle Lüfter der Coldwing-Serie das gleiche Layout auf: So sind nicht nur die Farben und die Bauform gleich, sondern es kommen auch die gleichen Rotorblätter zum Einsatz. Der einzige Unterschied zwischen den diversen Lüftern, ist der verbaute Motor. So gibt es je zwei Modelle mit PWM-Funktion und zwei ohne.
Wie man sehen kann setzt Reeven auf einen schwarzen Lüfterrahmen mit gelben Rotorblättern - ein starker Kontrast, der aber durchaus optisch ansprechend ist. Die Lüfterblätter weisen grundsätzlich keinerlei Besonderheiten auf, gleiches gilt auch für den Rahmen selbst.
Der teuerste Lüfter der Bauserie kann jedoch noch eine Sonderfunktion aufweisen. Diese Funktion äußert sich in einem Slotblech, mittels dem man zwischen den zwei Betriebsmodi (low und high) des Lüfters wechseln kann.
